Il problema non piccolo che vedo già all'orizzonte è la disponibilità sul mercato, soprattutto lato auto, dato che parliamo al 100% di usati, già oggi motorizzazioni per uso anche quotidiano e/o lavorativo-famigliare (tipicamente diesel) cominciano a scarseggiare a livello di reperibilità.
Se non trovano il modo di vietare completamente la mobilità privata prima, tra 5 anni i prezzi (ovviamente di quello che è valido) potrebbero crescere esponenzialmente (più di quanto già non abbiano fatto).
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