Quindi, come dice l'utente TIBS, gli è stato sostituito dopo avere sentito la sinfonia di rumori che faceva! senza avere riscontrato altre problematiche?? Quindi in assenza di direttive da casa madre, sta alla concessionaria decidere cosa fare??? Anche perché eventuali rotture possono essere pericolose! io confermo che anche dopo lo smontaggio del cardano e lubrificazione dello stesso, le problematiche sono rimaste! Ne ho avuto prova dopo giretto di 500 km nel weekend, ma la sostituzione da quel che ho letto è stata fatta solo sulle versioni ADV, oppure anche a qualcuno con la STD???
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