Supersport sottovalutata concordo, ma onestamente non capisco l'affossamento della Panigale V2 attuale rispetto alla precedente. La precedente aveva il superquadro che, provato brevemente sulla SF è solo potenza ma non la coppia che dovrebbe essere la cifra distintiva di un bicilindrico, vuoto per vuoto prebdo u 4 in linea che ameno è più regolare. La nuova ha lo stesso motore della mia MTS V2 con più coppia del Testastretta (che già ne aveva) maggiore regolarità ed un peso più basso di 18kg...Del telaio parlano bene, come io posso parlare bene di quello della Multi v2, quindi gli ingredienti di una sportiva stradale divertente mi pare ci siano tutti.
A ben vedere la mancanza a listino della Supersport è forse dovuta al fatto che la Panigale in qualche modo ha già virato verso il concetto supersport (possibilità di borse rigide a parte) e credo sia disponibile con raiser manubri di diversa altezze per adattarsi ad usi diversi
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