Io la 850 5 marce la ho provata a lungo perché c’è la scambiavamo con un compagno di merende. La rapportatura delle marce più alte è praticamente identica. ( anni fa qualcuno qui sul forum aveva fatto dei conti considerando anche le diverse misure delle ruote ed alla fine era zuppa e pan bagnato ) mentre la fluidità è rumorosità del cambio lasciamo perdere perché il 5 è sempre stato meno performante anche sulle altre boxer basta andare un po indietro nelle discussione della stanza per trovare i giudizi
Alla fine nella vecchia di plus c’è il manubrio e la marmitta mente il portapacchi della comfort è un opera d’arte in confronto al maniglione da carrello della spesa del vecchio modello.
A mio parere ( personalissimo ) la mia sei marce ha anche una dinamica migliore ma lì potrebbe essere che la mia ha due splendidi Bitubo ( by BlackTwin che saluto ) e non so come possono anche influire le diverse misure delle ruote.
Se ci fai un po’ di turismo in due e bagagliato quella marcia in più si sente e pure tanto sempre per mia sensazione
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“Mi fanno male quelli che sanno tutto, e prima o poi te lo dicono” Gaber
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