Il rumore è bellissimo come anche quello della Multi V2 e la moto tira davvero bene. La ciclistica mi è piaciuta molto, ma alla fine ha prevalso la Multi per le borse integrate nel prezzo e la possibilità di sospensioni elettroniche, Inoltre, io che sono 1,77 sulla Multi tocco leggermente meglio, ma anche la DesertX si gestiva molto meglio della Multistrada V4. Prova a farti fare una quotazione a Firenze. Un mio amico ha dato due moto dentro per una StreetfgighterV4 (CRB100o e Tuareg 660) ed è stato trattato davvero bene. Talmente bene che ha preferito darle dentro a loro piuttosto che venderne una delle due privatamente.
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