La multi e’ una gran moto ma a me non è piaciuta l’erogazione del v4 Ducati. Troppo piatta e poco emozionante ai bassi e ai medi, esplode come una furia dai 7000
Giri in su. Regimi che non amo frequentare. Trovo infinitamente più piacevole la coppia dei grossi bicilindrici. Non ho provato il 1390 che mi dicono molto più civile del 1290, ma ho avuto per un bel po il 1290 Ktm che a mio avviso e’ un motore fantastico, una forza bruta dai 3/4000 giri che non ha eguali nel panorama motociclistico.
Le Ktm sono moto molto orientate alla performance, con ciclistiche piuttosto rigide, la multi strada e’ meno estrema. In definitiva le andrei a provare perché sono due oggetti molto diversi
Ps per viaggiare tanto e macinare km la Gs 1300 e’ meglio sia di Ducati che di Ktm, imho. Se vuoi emozioni pure Ktm non si batte, Ducati sta un po nel mezzo, con un motore che però non avvicina ai bassi e ai medi la piacevolezza dei grandi bicilindrici bmw e ktm
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BMW Gs 1300 trophy Asa
Ktm 390 Adventure R
Ultima modifica di Mikey; 07-10-2026 a 23:34
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