L’olio del cambio ha un odore ben preciso e lo si avverte facilmente. Non escludere la guarnizione del coperchio valvole o delle viti del coperchio stesso. Se hai le protezioni per i coperchi non ti accorgi della perdita, soprattutto se minima.
Nel boxer aria olio penso che l’olio in eccesso faccia prima ad essere bruciato dallo scarico che ad arrivare in quantità alla scatola di recupero dei vapori.
