non e' questo il luogo per far polemiche ma Wotan parlava espressamtente di:
Quote:
Originariamente inviata da Wotan
...N.B.: intendo la frenata e basta, da quando si aziona il comando allarresto della moto, escluso il tempo di reazione o altro
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cioe' il solo termine D2 della formula citata.
comunque, il pdf me lo son salvato perche' intendo leggerlo tutto, grazie dell'indicazione.
la formulina di riferimento (la piu' semplice, tralasciando attriti dell'aria, ed imponendo che il coeff. di attrito non varia nella frenata, cosa non sempre vera perche' se la gomma si scalda troppo il coeff. di attrito diminuisce, ecc.) la si ottiene imponendo:
1/2 x m x v_quadro = m x g x coeff.attrito x spazio arresto
(v velocita', m massa (non peso, ma si semplifica), g accelerazione di gravita')
(nelle opportune unita' di misura, se no non tornano i conti)
spazio arresto = ... (un po' di algebra)