Questi sopra sono i fatti.
Ora mi serve il vostro parere su cosa fare e cosa sostituire.
Cio che sto pensando di fare e questo:
1. sostituire il
disco frizione solo quello del
ferodo. Non perche rovinato ma perche ce gia tutto smontato considerando i 90 euro. Gli altri dischi non portano lesioni e costano 200+100 euro, non sembrano giustificati.
2. Sostituire i 6 cuscinetti del cambio quelli sulla foto piu questi sotto. Tutti cuscinetti hanno un po di gioco, chi piu chi meno. Costo totale 35 Euro. Andro a prenderli tutti chiusi (con il semering) come quelli originali.
L' unica mia preoccupazione qui e' la parete molto sottile del cambio. Cosa succedera al momento dal assemblaggio. Ho bisogno dei vostri commenti. Bisogna tenere nel freezer le assi (cuscinetti compresi) e riscaldare la conchiglia del cambio quando lo si assembla ?
come da RepRom neccessitava riscaldare il cambio per poterlo aprire.
3.
Sostituire Gear Wheel P/n 23227683340 (la
parte femmina) il pezzo
deformato. Senza la parte sotto perche non sembra aver subito nessun danno. 78 euro.
p.s.1 mi hanno appena communicato che il P/n 23227683340 non ce piu, molto bene
99% cio che andro a comprare sara di qualita superiore. Solo che bisogna comprare anche la parte sotto.
P.S.2 ho appena visto la foto di un altro cambio su EBAY, il pezzo 23227683340 sembra avere una forma simile. Questo e' un problema comune, oppure la forma esce cosi in fabrica, ma ETK e REP ROM riportano disegni sbagliati. Che ne dite ?
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1.In attesa di suggerimenti su
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2. Altre operazioni