Non ci ho proprio pensato a tutti paraoli, cambio e quello del carter ah ah ah
L'interno del cambio sporchissimo di polvere metallica. Non ne sono sicuro, ma credo che questo ne ha circa 25000km.
ho messo SAF XJ 75W/140 (il vecchio tipo senza FM) costa circa 13 euro / litro. Mai usato nel cambio finora.
Quando ho fatto la prima prova della moto, mi ha dato ottima impressione, ancora non ne sono 100% se abbiamo rimontato tutti cuscinetti a dovere, che magari qualche profondita non 'e stata sbagliata
Ieri mattina la prima non voleva entrar proprio, ho fatto 4-5 tentativi ?!?
Del resto e' meraviglia. TOC TOC sparito.
Una prova che potete fare e' alzare la moto sl cavalletto posteriore, accendere la moto, ed inserire la prima al minimo di giri. A me seghettava di brutto la rotazione della ruota posteriore, a momenti mi si spegneva la moto..
Ora il fenomeno esiste ancora ma limitato.
Per me l'usura dei cuscinetti ha fatto il suo, ed anche la molla del parastrappi, per il toc toc, che si sentiva quando la trasmissione non era sotto carico.