La xch è una moto tutto fare....nel vero senso della parola....
Nei tratti asfaltati, nell'uso quotidiano, è maneggevole....mentre per i lunghi tratti di autostrada si capisce subito il suo limite: esposizione all'aria (oltre i 100 km/h diventa fastidiosa-indumenti che sbattono, casco che spinge indietro...devi contrastare il vento, insomma), motore sotto sforzo ( elevato numero di giri/vibrazioni, è difficoltoso mantenere costante velocità), frenata (in caso di bisogno a velocità elevate manca proprio di efficacia)
Di eccellente, devo dire, c'è la precisissima impostazione in ingresso e di percorrenza curva (con sospensioni debitamente regolate e forcelle sfilate di due tacche all'anteriore), e la "granitica" e "stabilissima" andatura su rettilineo (come da supertourer!!)
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