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Vecchio 07-09-2010, 12:11   #22
Endorfina
Pivello Mukkista
 
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Io ho avuto il Supertenere 89' quello bianco e blu con i cerchi neri, l'ho venduto con 78000 km a un amico che l'ulima volta che ho visto ne aveva 98k l'unico problema che mi ha dato l'attacco tra collettori e scarico, per il resto era molto più affidabile del GS

motore potente, consumava abbastanza, il Gs1100 consuma molto meno

su strada una bomba, maneggevole, un gran motore, con un calo sui 5000 giri ma poi sempre in tiro, velocita max 195km/h, con gomme stradali (Pirelli skorpion) nei tornanti si va forte, nei curvoni lunghi ondeggia un po ma del resto è un enduro vero, sullo Stelvio si arriva prima che con il GS, sul passo della Futa no, tanto per capirci

l'unico grosso difetto era il baricentro altissimo, io ero sempre per terra e in off era un casino, bisogna esseere alti almeno 1.85 e con un fisico robusto per portarla, ho avere un manico pazzesco e tenere sempre aperto, purtroppo dalle mie parti non ci sono strade adatte.
fare off con il GS in confronto è una passeggiata, meglio 250kg con il baricentro basso che 220 con il baricentro all'altezza serbatoio, tanto sono sempre troppi per fare sul serio

L'AfricaT l'ho solo provata, molto meno motore ma più dolce, sella più bassa che ti permette di controllare meglio la moto

I difetti dell'AT sono ben conosciuti e non sono nemmeno pochi, forse il ST è più affidabile, se dovessi prenderla per fare Off meglio l'honda perchè più facile
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GS1100 (99) la mukka ignorante

Ultima modifica di Endorfina; 07-09-2010 a 12:19
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