Certo che č il baricentro della moto che la fa curvare (controsterzo a parte, ovviamente)!
Il punto č che premendo forte sulla pedana induci uno spostamento molto pių evidente che spostando solo il busto, tutto qui.
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000XR - BMW F900R
|