io mi affido alle pressioni dettate: 2,5 ant e 2,9 post
ogni tanto ho provato a calare di un paio di decimi (come ho sempre fatto su tutte le mie precedenti moto) ma ho l'impressione sul KGT sia deleterio e che soprattutto l'anteriore ne risenta nelle reazioni sul manubrio
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '08
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