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Vecchio 13-07-2012, 13:13   #16
NumberOne
Mukkista doc
 
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Non lo so... io mi occupo di qualità in un'zienda di pressofusioni d'alluminio. Se riesci a vedere il lato interno del telaio, verifica se nelle nicchie (tra le nervature) ci sono segni di strappatura. Oppure se le impronte degli estrattori (sono dei cerchietti che compaiono solitamente dal lato che non si vede) sono incassate di qualche mm.
Altro non mi viene in mente....
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Qui il restauro dell'ADV ==> quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=340143
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