La cattiveria del motore a tirare le marce e' very cool
e ti da'l'impressione,poi confermata nell'usarla sportivamente,di avere ben piu' che una paciosa GT.E' "un'acqua cheta":liscia in superfice ma impetuosa sotto
.
Sono con TAG quando scrive che il K6 e' sotto tono,come rumore,quasi finto:sara' l'architettura del motore,l'elettronica o sti' ke@@i
,ma un po' piu' di "scena" da un 6 cilindri 1600 la potevano anche fare.
Poi,comunque,sono sempre 160 CV e quando arrivano,sibilando o ruggendo,arrivanooooooooo
