Panco non so che dire .... io non sono un tecnico ma il problema sembra semplice: è il calore che fa dilatare il materiale a tal punto che i contatti non avvengono tant'è che alcuni, più esperti, per non chiamare il carroattrezzi, hanno rotto e aperto il blocchetto ed hanno fatto il contatto con una graffetta.
Ovviamente parlo del blocchetto dx,che ti appieda, mentre per il sinistro o non va una freccia o l'abbagliante ma comunque in un modo o nell'altro torni a casa.
Quindi sembrerebbe che sia una questione di materiale scadente che si dilata col calore ma allora dopo 5 anni come mai non vi è stato posto rimedio????
Quanto potrà costare cambiare questo materiale???
Non si parla di riprogettare tutto il blocchetto quindi i costi non dovrebbero essere così importanti o forse sono io troppo banale....Non voglio pensare che in BMW se ne fregano allegramente per pura superficiaalità.
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Goldwing DCT Tour + BMW R 1300 RS
Ultima modifica di albio59; 09-07-2013 a 19:41
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