Ora ci siamo! È ci capiamo! Io volevo solo dire che tanti usano simultaneamente le due leve ed è perfettamente inutile in caso di frenata combinata! Tanto e vero che se azioni entrambe le leve sul pedale senti delle vibrazioni tipiche dell'attivazione dell'abs ma in quel caso significa che il pedale non è attivo perché stai usando la leva ed è in funzione il sistema combinato! Quindi il
Mio dubbio era che nei caso di bloccaggio del posteriore potrebbe esserci un difetto in tale meccanismo c'è rovina le pasticche causando poi altri danni
|