eccomi qua, sceso e rientrato in ufficio.
situazione meteo: leggerissima pioggerella e fondo umido.
moto rossa, full, scarico originale, paramotore tubolare e navi montato. 430 km. (vergine)
provata per soli 16 minuti, innanzitutto con il navi montato si vede meta' contagiri, premetto che io ho montato il tomtom, posizione sella bassa.
leva frizione piu' duretta della mia e mi sembra anche avere una corsa superiore.
innesto della prima un po' invasiva, piu' o meno come lo era la mia prima del primo tagliando.
motore silenzioso (sara' il silenziatore?) fino a 4000 giri per poi risuonare un po' e irruvidirsi fino a 5500 giri (non sono andato oltre per rispetto dei patti).
cambio rapido e preciso negli innesti esattamente come sulla mia.
in fase di rilascio si sente bene la risonanza accompagnata dalla vibrazione al posteriore (gomme anakee). provato ad impostare da soft ad hard ma e' uguale, mi sono dimenticato di variare il precarico molla che e' su un casco.
in ogni caso gli ammortizzatori mi sembrano con una taratura piu' soffice nello smorzamento su hard rispetto alla mia, devo dire che e' meglio.
frenata meno invasiva! incredibile la differenza, senza far entrare l'abs e' molto piu' progressiva, forse anche troppo, avranno cambiato mescola pastiglie?
ADS, boh, ho provato ad alleggerire l'anteriore in accelerazione e scomporre volontariamente il manubrio ma se ha un effetto frenante al brandeggio dello stesso io non lo avverto. comunque meriterebbe testato su terreni adatti e non strade liscie.
sapete cosa mi ha sorpreso di piu? la sella sembra essere piu' morbida ed avvolgente, una goduria ma forse e' sempre un aspetto legato alla verginita' del mezzo.
altre cose non ho riscontrato anche se comunque fra due moto gemelle alla guida sembrano sempre tanto diverse.
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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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