Oggi sono passato dal concessionario......finalmente è arrivata....!!!! L'ho vista nella cassa la mia cicciona!
GS ADV LC US ARMY COLOR!
La immatricolano lunedì....e me la consegnano! (Ordinata il 1* marzo).
nota dolente che mi fa sempre più convincere che in Bmw ci sono persone che hanno un senso logico che non si comprende!
Ora, posso comprendere che a differenza del passato si sono inventati i cilindretti codificati così se ne devi cambiare uno non costerà più 2 lire (in passato erano lamelle che assemblava direttamente il concessionario) ma almeno 50 euro cadauno....ci sta la speculazione di m......
Ma come si fa a stabilire che il concessionario può ordinare valigie e cilindretti solo quando la moto è arrivata in concessionaria e caricata nei sistemi!
Ma se il telaio lo hai già a Berlino quando la moto è stata completata e pronta per essere spedita!
Se nel contratto vedi che il cliente ha ordinato la moto full anche con le valigie...che cazzo aspetti a produrre e codificare sti cazzo di cilindretti?
Uno quindi ha la moto (che ha aspettato per 4mesi), è estate e non può partire perché deve aspettare almeno 15 giorni prima che arrivino le valige??????
Ma dico sono geni oppure fanno un corso specifico di politica commerciale stile paperopoli?
Minchia ma prima o poi quattro come noi gli faranno una specie di class action invece di fare sempre le guerre nei bar e nei forum a chiacchiere come noi!
I veri deficienti siamo solo e sempre noi! Io il primo!
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ex 1150 GS-ex 1200 GS ADV 2006-ex 1200 GS ADV 2010-850R 1996 restaurata e 1200 GS ADV LC 2014
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