Io opterei per il 2015, anche se il volano pių pesante sembra pių legato ad una economia di scala che ad un'effettiva esigenza del motore 2013, ritengo che un'erogazione pių corposa sia pių godibile sui passi alpini o quando fai turismo in coppia.
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R 1250 GS Rallye, R1200GS MY 2015, R1200GS 2009, R1200GS 2007, R1100S
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