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Vecchio 08-09-2014, 08:48   #4
Bicoi
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Per il passaggio prima seconda vado con la frizione (tranne i casi in cui mi ingarello con qualcuno), per il resto lo uso sempre, indipendentemente dal regime , lo trovo molto comodo anche in città.
Per quanto riguarda le scalate vale quanto detto prima, per il passaggio da seconda a prima uso la frizione , per le altre marce uso preferibilmente l'elettroassistito (quando fa la doppietta è bellissimo) in alcune situazioni preferisco modulare un po con la frizione.
Per effettuare le cambiate il gas deve essere aperto , se lo chiudi la marcia non entra.
Anche il passeggero trae vantaggio con l'elettroassistito in quanto sente poco o niente il trasferimento di carico caratteristico nell'uso con la frizione , in pratica non fa avanti e indietro con il corpo in fase di cambiata.
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