Io ho il GS 2014, ma ho notato che con l'avanzare dei chilometri l'erogazione č cambiata parecchio, in particolare dopo i 10.000, ora sono quasi a 15.000, il cambio va benissimo, il folle si trova immediatamente, contrariamente a quando era nuova, l'unica cosa che non mi piace č il clack di inserimento della prima, infatti quando mi fermavo ai semafori, avevo l'abitudine di mettere in folle, ora evito, ma per il resto va bene per lo standard made in japan a cui ero abituato.
L'erogazione idem, va bene nelle sparate ma ha un bel tiro a tutti i regimi, in terza va benissimo anche nel traffico, prima era molto pių legata e dovevo scalare molto pių frequentemente.
Rispeto alle altre mito che ho avuto ho notato molta differenza con il passare dei chilometri, dewcisamente in meglio, mentre le altre hanno mantenuto le prestazioni pressochč invariate, forse nella valutazione conviene considerarlo, almeno io ho percepito una differenza notevole, non so voi con le vostre, preciso che non ho assolutamente una guida tranquilla e lo sparo č una delle cose che mi piace di pių.
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