Concordo, si tratta di una differenza fondamentale. quello della moto (o dell'auto) è un sistema "chiuso", in cui l'hardware e tutte le periferiche vengono definiti in fase progettuale e rimangono tali per tutta la vita del mezzo. Un aggiornamento del firmware o del software non può che essere finalizzato al miglioramento globale delle prestazioni (non nel senso di prestazioni motoristiche), soprattutto eliminazione di bugs, errori di comunicazione ecc ecc.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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