al ragazzino fanno rimontare al massimo le plastiche...
però io il problema lo inquadro in modo diverso perchè prevenire è meglio che trovare delle sorprese sgradite dopo;
mi spiego meglio: finchè si tratta di plastiche o telaietti secondari dove sono attaccati targa o fanali, corro anche il rischio di farla riparare; se i danni sono più strutturali (vedi quelli citati da Mengus) mi spiace per la mucca ma, pur non disponendo di risorse illimitate come "solo moto di classe", mi farei fare un preventivo per l'acquisto di una nuova e quella da riparare la lascio al Concessionario.
Anche perchè poi sono sicuro che a livello mentale difficilmente riuscirei a superare il trauma e a fidarmi ancora completamente della moto.
Ripeto: questo solo in presenza di gravi danni, perchè finchè si parla di plastiche, telaietti cupolino o portatarga, frecce e fesserie varie la farei riparare anch'io... oppure valuterei il cambio con una nuova solo ed unicamente per convenienza economica
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