prima di accendersi fissa la spia olio segnala per un bel po' di tempo i cali di pressione che avvengono quando la pompa comincia a pescare male (un po' come le spie riserva di una volta, che cominciavano a fare qualche lampetto in accelerazione o frenata). Se ai primi lampeggi rabbocchi l'olio non si danneggia nulla. Certo se non guardi mai il cruscotto o aspetti che la spia sia accesa fissa poi ti fermi col banco fuso.
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K100RS16V 1992, K1 1991, 3 1/2, 301.
MP pieni.... mandate email!
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