Quote:
Originariamente inviata da mototarta
Quoto Murdoch
Spesso sono talmente sensibili le differenza tra un esemplare ed un altro che è facile pensare si tratti di variazioni dovute a sviluppo. basti pensare al problema del calore, che molti hanno ed altri no, al cambio ruvido che su altri esemplari è di burro ecc. A volte è questione di MY, più spesso questione di puro deretano  |
Io questo non riesco proprio a condividerlo, forse per un mio limite. Non riesco ad accettare che una grande casa come BMW abbia un controllo qualità e degli standard costruttivi così bassi da evidenziare macroscopiche differenze tra un esemplare e l'altro. Trovo la cosa incompatibile con le moderne tecniche di progettazione e produzione, non mi convince. Che ci sia un certo livello di difettosità e' altra cosa è rientra perfettamente nella normalità delle cose, caso mai si può discutere MTBF o numero difetti per K esemplari, ma non ogni moto faccia caso a se come se fossero prodotte a mano in uno scantinato dandoci di lima e mazzetta!