Mi rende diffidente il fatto che i numeri elevatissimi sono riferiti alle moto ipoteticamente da portare in officina e non a moto sulle quali si è verificato il guasto (meno male).
Mi rende diffidente il fatto che molto difficilmente, checcè se ne dica, aziende del tipo alla quale ci riferiamo fanno errori banali e questo sarebbe un errore banale.
Mi rende diffidente il fatto che il marketing è subdolo, astuto e strisciante tanto quanto nessuno può immaginare e quello che a molti appare una perdita, può essere una risorsa.
Mi rende diffidente il fatto che qui, per ovvi e logici motivi, scrive sopratutto o quasi esclusivamente chi ha avuto il guasto e percentualmente non so quanto incide sulla totalità delle moto in circolazione; per qualsiasi azienda di qualsiasi tipo, contano i "grossi numeri", ma non ho idea si quali siano grossi o piccoli.
Mi rende diffidente il fatto che tra una flangia e l'altra ci saranno si e no 300 grammi di differenza, una vera nullità su una moto da strada e non credo al discorso della motivazione "peso" a mio avviso ridicola.
Sono ovviamente dei miei parei in merito, ognuno la pensa liberamente come vuole e non intendo offendere nessuno ne polemizzare con nessuno, ma mi piace altrettanto stare con i piedi per terra e non posso pensare che alla BMW o alla Ducati o altrove ci siano degli ingegneri così cialtroni da commettere simili errori così banali.
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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