Credo ci sia un problema di comunicazione alla base: se mandano alle agenzie di stampa e giornali un comunicato ufficiale dove si paventa la sostituzione di un pezzo, io l'ho letto su moto.it, senza informare succursali ed i concessionari č il minimo che si scateni il "panico". Secondo me il comunicato dovrebbero mandarlo subito dopo o contemporaneamente aver avvertito i meccanici. Il recente passato mi pare gli abbia insegnato poco vedi tutto il casino dell'ammortizzatore della nuova RT
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Aprilia Pegaso 650,Yamaha TDM 850,Honda CBF 1000,BMW K 1300 GT, FJR 1300 AE
...Fai come faresti...
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