[mototarta]

le intermedie sarebbero una buona soluzione, anche se pure loro, quando la pista si asciuga velocemente, si disfano in fretta. Poi non si creda che in SBK il discorso gomme sia così semplice ed a buon mercato, anche lì ci sono le diverse mescole a seconda di temperature e circuiti e addirittura usano in qualifica le gomme da tempo che, almeno quelle, in Motogp sono state eliminate da un pezzo.