Grazie a tutti per il contributo!
Mi pare di capire che le sospensioni sono pratiche e sentono bene le regolazioni. Per una andatura turistica in due, con bagaglio leggero e 90kg di pilota e 65 di passeggero con velocità a codice... il consumo è circa 18/20 kml...
Approfitto ancora della vostra disponibilità:
Provando in concessionario, ho notato che seduta del passeggero è appena più alta rispetto al pilota che è molto protetto dal windshild. Il passeggero non è cosi molto esposto ai flussi o hanno lavorato bene di aerodinamica e sulle lunghe tratte non risente dei vortici alle spalle del pilota?
Non avendo ESA, il gruppo comandi di SX rimane lo stesso della versione con ESA ma con tasti non abilitati o è un gruppo comandi più semplice?
é possibile montare navigatore GARMIN ovviamente senza usare la rotella a SX?
Non ho notato la presa di corrente 12V? è opzionale o una mia svista?
Grazie ancora e scusate le domande ovvie, ma sto probando ad orientarmi nel mondo BMW!