Appunto!
In ogni caso io mi sono stampato a colori il tutorial del cambio partiglie della buonanima di Ezio
e lo conservo gelosamente in garage!
Per il resto è sufficiente il manuale d'officina.
Per operazioni più invasive e che necessitano di reset, l'unica è passare dalle officine bmw o di munirsi di gs911.
Io, considerando il costo contenuto dei tagliandi presso la rete ufficiale, preferisco affidarmi a loro per tagliando ordinario.
Per il resto invece faccio da solo quel poco che riesco a fare (spurgo freni, cambio pastiglie, etc).