ALT! Come scritto all'inizio.... Spiego un po' meglio il principio:
- Hai diritto alle prove libere in cui ti guardi il percorso
- Fai una qualifica per fare sì che non vai a prendere quello davanti o che quello dietro ti raggiunga per fare l'ordine di partenza
- Fai la manche di lancio e stampi il tempo di riferimento e lo scolpisci nella roccia.
A quel punto hai
Gara 1 in cui devi ripetere esattamente il crono del lancio scolpito nella roccia
Gara 2 in cui devi ripetere esattamente il crono del lancio scolpito nella roccia
Ogni centesimo di secondo di differenza è una penalità, vince chi nella somma delle due gare ha ottenuto meno penalità.
Chiaro?
Ovviamente hai un tempo minimo entro il quale stare (non puoi andare a passeggio), ma conta solo poi la regolarità nel sapersi ripetere al centesimo.
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R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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