come sempre ben vengano le modifiche in positivo, su questa GS che, seppur favolosa, ci sono cose basilari da migliorare, sferragliamento motore, cambio osceno per uso turistico e cardano...aggiungo anche l'altalena del precarico ammortizzatore!
ormai e' dal 2013 che ci tiriamo avanti ste rogne, se cosi' possiamo chiamarle...
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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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