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Originariamente inviata da marcogovoviwe
mi spiace, ma a pensare male si fa sempre presto, il meccanico ha lasciato bolle d'aria nel circuito, ergo hai bruciato la guarnizione di testa, ergo per cambiarla ma non prendersi la colpa ha inventato la storia della testa abbassata e delle valvole stampate sul cielo dei pistoni... .
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sono d'accordo con questa ipotesi
la K č brigosa
anche la mia KGT all'ultimo tagliandone č uscita con bolla d'aria, fortunatamente me ne sono accorto dopo 1-2 km (rispetto al solito, da freddo, la temperatura č salita troppo velocemente quando son partito dal meccanico) e gliel'ho riportata indietro subito... ripristinata il giorno seguente non ha pių avuto fenomeni strani