Ora la domanda è: che senso ha avuto fare la 2017.1? Per smaltire le vecchie scocche adeguando il motore e il cambio (il cambio, più che l'E4, è stato lo specchietto delle allodole per far acquistare la 2017.1)? Non potevano presentare direttamente la 2017.2 all'EICMA 2015 come hanno fatto con il C650?
Ora che il 2017.2 è stato svelato, chi comprerà un 2017.1 nuovo in inverno? Solo quelli a cui non piace il nuovo restyling?
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R1200GS STD My2016 - Light White
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