si ma è + corto finchè sta sul tavolo
poi quando lo rimonti la moto col peso del posteriore fa cmq un sag per conto suo alla ruota di 2/3 cm che sono esattamente i 7mm dello spessore messo dentro.
cioè l'altezza è la stessa di prima, o quasi, ma senza la corsa libera di prima.
a parte che il pilota è seduto praticamente sul mono e non sull'asse ruota per cui al limite recupererebbe solo lo spessore della rondella e non il triplo per l'effetto leva.
