@CarlettoBrumBrum non avevo capito che stessi dicendo la stessa cosa avevo scritto
Il resto son questione di definizioni :-)
il sag è la corsa che la sospensione compie per sostenere in posizione statica il solo gruppo veicolo+pilota
a parità di tutto, meno precarico c'è, più la sospensione affonderà, maggiore sarà il SAG, più la moto sarà "seduta" (perchè il peso dei passeggeri grava per la maggior parte sull'asse posteriore).
Anche qui stiamo dicendo la stessa cosa