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il DOT4 ha punto di ebollizione che varia dai 200 ai 300 gradi (a seconda della marca)
Il catalizzatore lavora (guarda caso...) fra i 200 e i 380 gradi.
E guarda caso sull'LC sono a pochi cm uno dall'altro.
Non ne sarei cosė sicuro che non sia quello il problema
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- ex R1200 GS LC - 2015
- ex R1200 GS - 2005
- ex R1150 GS - 2003
- ex R850 R - 2000
Ultima modifica di managdgarmin; 30-03-2017 a 14:08
Motivo: art. 3 regolamento
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