Ciao Salvo, forse stiamo dicendo più o meno tutti la stessa cosa: il sistema telepass ci mette più tempo a calcolare la presenza della moto rispetto all'auto per via della massa ridotta, alcuni di noi rimediano andando piano e dando maggiore tempo al sistema per reagire, tu hai posizionato il telepass più indietro per cui probabilmente viene rilevato dopo qualche istante da che la moto è già sotto rilevamento da parte dei sensori, in tutti e due i casi il sistema ha più tempo per calcolare la massa del mezzo e associarla al segnale radio del telepass.
Io credo che basterebbe segnalare che le moto debbano andare particolarmente piano (più piano delle auto insomma, oltretutto a ben vedere quasi nessuna auto rispetta il limite dei 30 sotto le porte telepass) tuttavia probabilmente non lo fanno per evitare che in caso di tamponamento questo sia ritenuto responsabilità dei limiti del sistema telepass.
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