@Pippo64, fermo restando ciò che dice @Pablo77 é corretto (secondo me) , i cambi jap (ma non solo quelli) sono quasi tutti ben migliori. Sul GS 2017, ti segnalo che anche il mio, dopo i 2.000 ha iniziato a migliorare, ....fino ai 3.000, poi stop. Ora a 4.000 secondo me è quel che deve essere. Funziona bene con quasi tutte le marce a salire e scendere a parte queste ECCEZIONI: salire da 3^ a 4^ - da 4^ a 5^ - da 5^ a 6^ - dove la sensazione è quella di una botta che fa pensare alle cambiate senza frizione (fatte male però....).
Sulla adv 2016 (parlo solo dell' E.A.) era perfetto, in manuale decisamente molto peggio (ora ok).
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