Ciao ragazzi, dopo tanto ho trovato un po di tempo per smontare la testata e vedere da dove proveniva il ticchettio cosi pronunciato....
prima di tutto ho smontato il tenditore della catena per controllare se fosse il tenditore
ma il tenditore non presenta rotture evidenti.....
poi ho smontato il coperchio della testa e li credo di aver capito cos'è che fa rumore....
la parte cerchiata in rosso, praticamente essendo variabile, quella levettina compie una rotazione di 90° perché quando la camma passa sulla leva oscillante della valvola la fa ruotare, questo movimento genera questo rumore.
Non riesco a capire se arriva poco olio o se va stretta, ho guardato sul manuale però in merito non specifica nulla....