Magari evita dalla prima alla seconda...dalla seconda in poi vai tranquillo,o a gas costante o in accelerazione cambi con movimento deciso ed è fatta...diciamo che bisogna prendere un po’ “il piede”...l’importante è andare decisi...ovvio che cambiando senza frizione lo sentirai un po’ più duro che con la frizione
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R 1200 GS ADV - 15’
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