@Pippo: Dipende dove e come, nel senso che sul bagnato e sconnesso le TKC sono migliori di una stradale.
Se sei in piega hai il problema che le TKC tendono a farti raddrizzare, mentre una stradale/trail stradale no (in sincerità non tutte non lo fanno, diciamo che le ST2, le Next e le A3 non ti raddrizzano, le TA2 si, per altre non lo so perchè non le ho provate sul GS, ma su altre moto).
Sull'asciutto e strada pulita, è solo una sensazione per via della morbidezza del tassello, anzi, il tassello morbido, "flettendosi" in frenta, aggrappano prima la strada, e questo è il motivo per il quale non hai differenza di prestazioni in frenata d'emergenza.
Tieni anche presente che anche come hai le sospensioni settate, influiscono sulla frenata, e non di poco.
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