la idroconvert a parte il cambio e' identica alle altre guzzi 1000.
Il cambio era fatto dalla sachs (perche' in origine volevano venderle alla polizia americana) ed e' un convertitore di coppia idraulico uguale a quelli delle auto americane dell'epoca. Ha 2 marce, una con cui vai fino a 140 e l'altra con cui vai da 0 a tutta velocita' ma con meno accelerazione. Il cambio credo che sia robustissimo. COmunque qualcuno ci ha messo il normalissimo cambio a 5 marce degli altri modelli. Quindi metterci le mani e' come le altre
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