[Gsneo]

9 mesi e 11000 km fa ho fatto cambiare il paraolio del cardano, in concessionario BMW. Ora, dopo una salita e discesa al e dal Colle dell'Iseran, trafilava un po' d'olio dal cardano. Pensavo a causa di repentino sbalzo termico per variazione altimetrica di 2500 mt da valle alla vetta e viceversa. Prendo appuntamento per intervento in garanzia. Nel frattempo domenica accendo la moto: spia dell'ABS accesa e così è rimasta. Giungo all'appuntamento col conce BMW, apre il cardano e mi dice che il relativo olio è emulsionato, vale a dire è entrata acqua e probabilmente ha mandato fuori uso il sensore dell'ABS. Ora dico io: da dove diamine entra l'acqua quelle poche volte che lavo la moto? Se passi l'idropulitrice è normale, o no? Entra dagli sfiati del cardano? Cosa deve sfiatare? Eppoi i cosiddetti sfiati non dovrebbero agire solo dall'interno verso l'esterno? Se viaggi sotto il diluvio per 5 ore entra acqua nella trasmissione? Eppoi: se il sensore dell'ABS è ciucco, poichè fa anche la funzione "tachimetro", come mai la velocità me la segna????? !!!!!!!
Mistero.............