K 1200 GT ( frontemarcia ): a parte le due o tre volte che sono partito prima del cek e la frenata non era corretta ( con frenata residua ), in circa 40.000 km nessun problema ma rimango assolutamente contrario al servofreno sulla moto in quanto funziona elettricamente e non a depressione come sulle auto, quindi, vista anche la ben nota difettosità delle batterie montate sulle nostre moto ( Exaide ! ), si poteva incorrere abbastanza facilmente nell'inserimento della frenata residua ( e la frenata era abbastanza pocoefficace! ), inoltre non vedo la necessità di un servofreno visto che, anche senza ( come attualmente ), la frenata è ottima.
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
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