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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
26-11-2014, 16:05
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
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Nuovo animale KTM : SMT 1290
http://www.moto-station.com/article8...ke-tourer.html
La battaglia fra le case nel 2015 si preannuncia interessante, la KTM tira fuori un asso dalla manica
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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26-11-2014, 16:15
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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26-11-2014, 16:18
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#3
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Guest
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insomma un'altra naked da sparo col cupolone per quelli col mal di schiena :p
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26-11-2014, 16:20
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
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ah però ...............
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26-11-2014, 16:28
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#5
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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mmmm non malaccio !
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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26-11-2014, 16:53
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jan 2008
ubicazione: Roma (temporaneamente)
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Attenti che vi ci fate male co ste cose..chebbestia!!!!
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Ex BMW R 1100 R - Ex Ducati Scrambler Icon - Ora Ducati Scrambler 1100 Sport
Fermone con cancelli
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26-11-2014, 17:01
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
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roba da far disdire il contratto per la Super Adventure 1290, al grido di: fanculo, mi sento ancora giovane!
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26-11-2014, 17:16
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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26-11-2014, 17:19
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
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imho, una battuta che ha molto di reale...
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26-11-2014, 21:08
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Apr 2013
ubicazione: Sicilia
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Dalla prima foto sembrava che avesssero adottato il cardano.
Invece, dalle altre è "solo" un monobraccio. La trasmissione finale resta a catena.
Carina.
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26-11-2014, 21:11
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: HONDA VFR 1200 DCT
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La Multi e' la piu' bella del reame, le altre solo brutti anatroccoli.
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26-11-2014, 21:42
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
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Era naturale che arrivasse.....
Dpelago KTM 1190 ADV
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26-11-2014, 21:44
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
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Aspetta che esca la versione definitiva
Comunque la Multi è veramente bella, la trovo però troppo carica di elettronica e, credo, la nuova KTM costerà qualche migliaio di euro in meno.
La Super Duke R 1290 sta a 15950 (ufficiali) , questa togliendo la R potrebbe persino costare meno.
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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26-11-2014, 22:14
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2009
ubicazione: sul carso sloveno
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Non andrà una ceppa...
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AfricaTwin dct
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27-11-2014, 02:10
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Oct 2014
ubicazione: Roma
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Bella!
www.extramoto.it, il blog per chi ama le moto, lo sport e la natura.
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27-11-2014, 09:30
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2003
ubicazione: Samara (Russia)
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Considerando che la 990 SMT è stata la stradale più venduta di KTM era solo da aspettare prima di rivederla a listino......poi in un momento in cui la Ducati rinnova la sua crossover come Kawasaki, e Bmw presenta la sua, c'è ancora maggior interesse di quando presentarono la vecchia SMT....certo è che la 990 SMT è stata una delle moto più belle degli ultimi anni (secondo me)
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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27-11-2014, 09:38
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
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Ormai c'è una battaglia nel segmento crossover-160 cv. La kakkatiemme non poteva mancare.
Personalmente, ad oggi, trovo la Multi la più fascinosa del segmento....con ampio distacco sulla BMW. Vediamo questa kakkatiemme
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KTM 1290 super duke gt 2019
KTM 1090 adventure R
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27-11-2014, 09:43
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#18
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Se la fanno "comoda" come la 1190 S, "vivibile" per due, quasi quasi attendo.... forse...
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SPOSTATEVI! MEZZE PIPPETTE
KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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27-11-2014, 09:57
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#19
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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27-11-2014, 10:27
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2003
ubicazione: Samara (Russia)
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la terza foto potrebbe essere .....
per essere una moto vivibile in due però dovrebbero partire dal "gruppo" sella/posteriore della 1190S piuttosto che dalla naked.....secondo me guadagnerebbe oltre che in abitabilità anche in estetica....ma forse si sovrapporrebbe al 1190 ??
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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27-11-2014, 10:35
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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beh telaio e il resto sono assolutamente quelli della naked
ci sarnno un bel manubrio alto e un pò di serbatoio inpiù e la possibilità di montare l borse
mi piace come mi piaceva la vecchia SMT
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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27-11-2014, 10:53
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#22
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Il Santo
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: Roma, non è un paese per vecchi.
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Già tenere giù la precedente 990, che ho avuto, non era facile...
E' comunque intrigante...ero attratto dalla precedente e lo sono anche di questa...
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R1200GS superblack - bi tree.
Ogni parola ha conseguenze. Ogni silenzio anche.
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27-11-2014, 11:57
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
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in ogni caso, mi aspetto una infinità di: perchè la nuova SMT non l'hanno fatta 1050 invece che fare quella parente povera dell'adventure
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27-11-2014, 12:09
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jan 2008
ubicazione: Roma (temporaneamente)
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Quotone per Euronove..lo stavo per scrivere io ;-)
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Ex BMW R 1100 R - Ex Ducati Scrambler Icon - Ora Ducati Scrambler 1100 Sport
Fermone con cancelli
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27-11-2014, 13:10
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#25
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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chiacchiere a parte la 1050 ha solo una motivazione: rispettare le norme per fare la depotenziata. Evidentemente a livello europeo pensano di avere un potenziale mercato sufficiente ad ammortizzarne lo sviluppo. Non ultimo allevarsi futuri clienti.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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