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Vecchio 18-01-2015, 11:20   #201
flyadv
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Io ho fatto una scelta.
Giunto a 17000km vicino al tagliando e al cambio pasticche e gomme ho preferito cambiare moto e prenderla un anno più nuova.
Spendo poco di più ed ho la moto nuova con un anno di garanzia in più e quotazione migliore.

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R 1200 GS ADV '06 - R 1200 GS std '10
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Vecchio 18-01-2015, 11:22   #202
lollopd
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Fatto ben!!!
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Vecchio 18-01-2015, 12:43   #203
Murdoch
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Come possono avere gli aggiornamenti Qde point?. Credo che le concessionarie si colleghino al server centrale bmw via adsl. Io preferisci andare in concessionaria e la mia mi è sempre sembrata seria e professionale.

tapatalkato con la vecchia versione
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Gs 1200 Adv Lc '16 -
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Vecchio 18-01-2015, 14:41   #204
managdgarmin
Il cortese di notte
 
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Cerchiamo di stare IT, grazie
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"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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Vecchio 12-02-2015, 15:24   #205
augu75
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Sono a 23.000km e per aprile 2015, riaperta l'assicurazione, farò il tagliando dei 20.000 km.
Zona Lago di Garda - Mi sono fatto fare due preventivi e sono perfettamente identici 330 euri (senza cambio pastiglie freni posteriori - ancora al 50%).
Rispetto all'amico augu75 trovo una differenza inspiegabile.

PS - Non capisco perchè ci sono due 3D
- Tagliando 20.000km
- Costo tagliando 20.000 km
non avrebbe più senso unirli ????
Ciao, purtroppo anche se le officine sono BMW ufficiali, possono variare i prezzi dei singoli prodotti : Per es. io ho pagato 10 euro in più un litro di olio!!
E poi giocano sullo sconto che può variare dal 5 al 15%. ed ecco i 70-80 euro minimo di differenza tra un concessionario ed un altro!!!
augu75 non è in linea  
Vecchio 12-02-2015, 21:20   #206
kevin61
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Per la mia GS sarà il secondo e ultimo tagliando in officina BMW (solo per validare la garanzia che per altro scade a maggio). Interventi elementari come cambio olio e filtri non li pagherò più 330 euro.
Anche perchè la regolazione valvole la fanno solo se dopo un giro di prova riscontrano evidenti anomalie, se sentono che il motore gira regolare (99% dei casi) non toccano nulla.
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Fazer 1000
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Vecchio 01-03-2015, 14:50   #207
bonimba
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Salve a tutti volevo un consiglio dal forum ...ho acquistato una lc del 2013 dalla concessionaria con tagliando dei 10000 eseguito e con sost. past. posteriori a marzo dovrei fare quello dei 20000 non nella stessa conce ma non sono ancora arrivato ai 12000(per motivi famigliari adesso risolti)...voi cosa fareste
bonimba non è in linea  
Vecchio 01-03-2015, 14:54   #208
flower74
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... purtroppo, anche se capisco che praticamente la moto non l'hai usata... ti conviene farlo... tanto cambieranno solo olio e filtro... però, almeno, se dovessi avere problemi, farà fede il tuo libretto di assistenza timbrato dalla officina autorizzata.
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... nella vita di un motociclista, prima o poi, si deve avere una KTM.
flower74 non è in linea  
Vecchio 01-03-2015, 15:03   #209
bonimba
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azz è un peccato perché praticamente olio e filtro sono nuovi...ma piuttosto di perdere eventuali garanzie BMW nel futuro... la porterò grazie
bonimba non è in linea  
Vecchio 12-03-2015, 21:39   #210
kevin61
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Ieri ritirato la mukka dopo tagliando 21.000km (reali 24.000km).
cambio olio - filtro olio - filtro aria - candele - cambio olio cardano - cambio olio freni - regolazione valvole. 335 euri (un' esagerazione!!)
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Vecchio 12-03-2015, 22:03   #211
dab68
pazienza ed andiamo avanti
 
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Sicuro?
Tagliando del mio sh300 ai 20000km?
280€ super scontato.
dab68 non è in linea  
Vecchio 12-03-2015, 22:30   #212
MagnaAole
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kevin, da chi sei andato? scrivi solo paese
MagnaAole non è in linea  
Vecchio 12-03-2015, 22:38   #213
Fabu
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Ieri ritirato la mukka dopo tagliando 21.000km (reali 24.000km).
cambio olio - filtro olio - filtro aria - candele - cambio olio cardano - cambio olio freni - regolazione valvole. 335 euri (un' esagerazione!!)
15 giorni fa, stesse identiche cose, con olio portato da me, 207 euri. 4 kg olio Bardhal XTC60 15w-50 su Ebay pagati 52 euro trasporto incluso. quindi totale pagato 259 euri.
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Vecchio 13-03-2015, 09:43   #214
kevin61
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Sono andato a Montichiari anche perché a Peschiera del Garda il preventivo era identico.
A maggio sono fuori garanzia per cui prossimi tagliandi li faccio dal mio mecc .
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Vecchio 17-03-2015, 01:08   #215
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@dab68 - non mi consola se uno con una lambretta paga un tagliando 500€ - la vita è una tempesta e prenderlo nel ..... è un lampo.
Se leggi indietro qualcuno lo ha pagato molto meno di me per cui non tutti i conce sono malfattori e tagliagole.
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Vecchio 17-03-2015, 13:49   #216
StiloJ
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@Kevin61, il prezzo in se è alto ma è in linea con i tagliandi dei 20.000 km, io nel gennaio 2012 per il tagliando dei 20.000 della mia spesi 376 euro (in più rispetto a te ci fu la sostituzione delle pastiglie posteriori).
Convengo che sono prezzi che si addicono più al tagliando di un'auto, ma tant'è. Ora che sono fuori garanzia mi arrangio da solo e mi diverto pure!
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Stilo J
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Vecchio 17-03-2015, 15:31   #217
kevin61
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StiloJ, sono d'accordo con te, il marchio bmw ed i suoi prezzi non sono una sorpresa e la loro filosofia "prendere o lasciare" è una scelta che non ci impone nessuno. (le altre marche inoltre non applicano prezzi molto lontani da bmw).
Quello che fatico ad accettare è che 80% delle operazioni eseguite in un tagliando sono meccanicamente "elementari", cioè all'apprendista meccanico dopo aver scopato l'officina gli fanno cambiare olio e filtri, le candele nel boxer sono comodissime da sostituire. l'olio a 32 euri al lt (più del barolo o brunello di montalcino), 50 euri l'ora di manodopera.
Nei 2 anni di garanzia mi adeguo dopo mi arrangio.
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Vecchio 17-03-2015, 15:37   #218
StiloJ
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hai perfettamente ragione, ci spremono per bene.
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Vecchio 20-03-2015, 14:41   #219
alberto 57
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Ieri ritirato la mukka dopo tagliando 21.000km (reali 24.000km).
cambio olio - filtro olio - filtro aria - candele - cambio olio cardano - cambio olio freni - regolazione valvole. 335 euri (un' esagerazione!!)
km 22000
cambiato da solo olio e filtro ( castrol 15/50 ) euro 65... olio coppia conica ( 80/90 ) euro 3...candele e filtro aria solo puliti erano in perfette condizioni...livello liquido radiatori aggiunto un po tra min. e max...portata in conce stamattina mi hanno fatto spurgo e sostituzione olio freni e diagnostica stop. La registrazione valvole non si fa piu' sulla lc e i corpi farfallati nemmeno!! tot. euro 136.......
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Vecchio 20-03-2015, 15:50   #220
kevin61
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@alberto 57 - per i miei prossimi tagliandi farò anch'io come te e mi ci diverto pure.
Ho provato a cercare su youtube qualche filmato relativo alla manutenzione del gs-lc ma ho trovato poco ........ qualcuno ha trovato filmati specifici a sostituzione filtro aria, olio cardano ecc..??
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Vecchio 20-03-2015, 16:15   #221
mozzy
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Ciao Kevin61,
agevolo link:
https://www.youtube.com/watch?v=qYORjUkKcjU
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Vecchio 20-03-2015, 18:27   #222
Fridurih
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bella la chiave a cricchetto a tre zampe per la rimozione della cartuccia dell'olio!
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Fridurih non è in linea  
Vecchio 20-03-2015, 19:57   #223
kevin61
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grazie Mozzy video belli chiari e istruttivi ..... anche se io penso che le pastiglie posteriori si sostituiscano senza smontare il blocco pinze freno, poi comunque ogniuno può fare come meglio crede
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Vecchio 20-03-2015, 20:28   #224
luca.gi
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... anche se io penso che le pastiglie posteriori si sostituiscano senza smontare il blocco pinze freno,
infatti è così!!
SI PUÒ' fare tranquillamente senza smontare le pinze: anzi la procedura consigliata è proprio quella!!
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RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
luca.gi non è in linea  
Vecchio 20-03-2015, 21:06   #225
kevin61
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Inoltre ho visto che sostituire l'olio cerdano è 10 volte più semplice che farlo sul GS precedente!! Sono due tappi scolo e rabbocco.
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