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06-07-2023, 14:59
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2011
ubicazione: 2
Messaggi: 2.473
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Quote:
Originariamente inviata da Pietro963
Bello bello il keyless eh
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que te manca Pie' !? sfogati tranquillamente, non sei su feisbuc, non ti prenderemo per il culo
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06-07-2023, 15:30
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#27
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Mukkista
Registrato dal: 19 Feb 2023
ubicazione: Casorate Sempione
Messaggi: 734
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A me niente, a te?
:-)
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06-07-2023, 15:43
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2011
ubicazione: 2
Messaggi: 2.473
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nemmanco, 5 anni mai un problema, se li dovessi avere brugola al seguito e via andare; molte volte il problema sta nell' aver stretto troppo le viti o non aver capito come usarlo: per esempio, nel mio caso, le prime volte non premevo sul tappo prima di sollevare la linguetta
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Ultima modifica di pipu; 25-12-2023 a 22:40
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06-07-2023, 15:51
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#29
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Mukkista
Registrato dal: 19 Feb 2023
ubicazione: Casorate Sempione
Messaggi: 734
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Bah, la moto ha 6000 kg e probabilmente ne ho fatti 3000 senza la flangia e gli altri con la flangia, quindi il tappo l'ho aperto un po' di volte, 2 settimane fa, d'improvviso non si è più aperto, ho dovuto svitare completamente le 4 viti della flangia, perchè solo allentandole non si apriva.
Poi ha ricominciato a funzionare.
Va beh, non importa, tanto ho la chiave a brugola sotto la sella.
Però a me l'apertura tappo con la chiave, non mi ha mai dato fastidio, anzi.
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07-07-2023, 10:12
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#30
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Il lubrificatore doc
Registrato dal: 03 Aug 2011
ubicazione: città* dei bagoloni
Messaggi: 4.695
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Ogni tanto dare un po di wd40 al grilletto interno...con i gas della benzina...secca e non scorre più
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07-07-2023, 10:16
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#31
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Di lubrificazione di grilletti ne sai a pacchi
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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07-07-2023, 10:31
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#32
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: sono spesso qui
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Ed in più si chiama pure "fallik"... 
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07-07-2023, 10:35
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2016
ubicazione: Mediolanum et Parthenope
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Meglio un velo di grasso al litio
Il WD40, sbocca ma non permane
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oldmember "Magnifici Pirla"
R 1250 GS
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07-07-2023, 10:53
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#34
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
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Ma tanto lui dura poco ...
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07-07-2023, 11:03
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2016
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Barzotta poco , meglio
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08-07-2023, 09:46
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#36
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Il lubrificatore doc
Registrato dal: 03 Aug 2011
ubicazione: città* dei bagoloni
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08-07-2023, 14:16
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#37
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Il lubrificatore doc
Registrato dal: 03 Aug 2011
ubicazione: città* dei bagoloni
Messaggi: 4.695
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Eccolala' tirata me la son tirata.....
Zp
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08-07-2023, 14:47
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#38
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Finger power
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Ebbè…
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QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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08-07-2023, 14:47
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#39
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
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25-12-2023, 22:27
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2011
ubicazione: 2
Messaggi: 2.473
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@Alby the scrap #6
"Questo perché le fibbie a corredo della base sono inutilizzabili sulle nostre GS"
ma non stanno neanche sulla sella passeggero ?
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19-02-2024, 19:04
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
Messaggi: 6.903
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Ma voi lo smontate e lo rimontate?
A cosa servono le chiavi? Una volta montato sta li’….
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20-02-2024, 15:29
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#42
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Nov 2021
ubicazione: Laveno Mombello
Messaggi: 50
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io invece sul mio gs 1250 standard ho avuto il problema opposto, dopo aver montato il tanklock all'inizio le ho strette troppo, il tappo si apriva ma non sichiudeva più, dopo regolato il serraggio in più di un'anno che l'ho montato non ha dato più problemi.
Ecco, adesso che me la sono tirata inizierà a rompere i maroni, ne sono sicuro 
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04-05-2026, 11:10
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#43
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infante Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2014
ubicazione: Salerno
Messaggi: 19
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Riesumo questo post per chiedervi una cosa
Sulla mia R1250GS ho una borsa serbatoio Givi con sistema Tanklock
Il tasto SOS appoggia in modo maledettamente preciso sullo sgancio della borsa, causandone, appunto, il suo relativo sgancio
Ovviamente succede solo in manovra e la cosa è abbastanza fastidiosa
Girare il sistema di sgancio della borsa, sul lato sinistro, al limite, sarebbe anche possibile, però la flangia serbatoio non può essere montata al contrario e quindi la borsa non aggancerebbe!
Possibili soluzioni valutate: cambiare marca di borsa (vorrei evitare), mettere dei riser (ero curioso di provarli), smontare e buttare il tasto SOS
Qualcuno che ha/ha avuto il mio stesso problema?
Grazie
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Parnassus
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07-05-2026, 21:24
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#44
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Jan 2021
ubicazione: milano
Messaggi: 579
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Io ho la borsa della GIVI e i riser comprati da un famoso store cinese.mi trovo bene con i riser e quando giro tutto il manubrio picchia leggermente contro la parte alta della borsa senza provocare nessuno sgancio. Mi sembra strano che arrivi fino alla leva di sgancio, potresti provare anche a ruotare un filo il manubrio sugli attacchi originali.
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25-05-2026, 10:50
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#45
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infante Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2014
ubicazione: Salerno
Messaggi: 19
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Grazie fabiofax per la risposta ed il consiglio
E' da molto che volevo provarli ed ho ordinato in concessionaria BMW i riser Wunderlich Ergo+ (alzano ed arretrano)
Montando quelli e magari ruotando leggermente il manubrio dovrei risolvere
Ieri, facendo manovra da fermo, ho perso il coperchio del tasto SOS (27€) perché ha urtato lo sgancio della borsa
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Parnassus
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16-06-2026, 17:40
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#46
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infante Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2014
ubicazione: Salerno
Messaggi: 19
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Settimana scorsa montati i riser che dicevo. Risolto finalmente il problema dello sgancio accidentale della borsa, senza nemmeno la necessità di ruotare il manubrio.
Purtroppo la borsa continua a toccare (anche se poco), ma non si sgancia più.
Per quanto riguarda il feeling con i riser, devo dire che sulle distanze medio/lunghe e tragitti autostradali o extraurbani veloci, io mi trovo benissimo. Le braccia si affaticano molto meno di prima.
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Parnassus
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17-06-2026, 11:37
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#47
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Apr 2019
ubicazione: Roma
Messaggi: 77
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Io l'ho montata dal 2019 su gs 1200 e mai nessun problema
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